三相交流換向器調速電動機低速時主電流過低，此時應將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

早期設計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設備參數(shù)進行測量。

為獲得不同的性能指標，力矩電動機有（）結構形式。

交流換向器調速電動機轉子上裝有（）

對串勵電動機和轉速調整率大于（）的復勵電動機，制造廠應規(guī)定最高安全運行轉速，并在銘牌上標明。

（）方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。

在變壓器低壓側裝設三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）

可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。

大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）