GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。

車(chē)次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信（）

在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。

20世紀(jì)（）年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。

光纖到大樓的英文簡(jiǎn)稱(chēng)是（）

在采集信息點(diǎn)模塊中，單線線路代碼以（）結(jié)尾。

GIS數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件后綴格式為（）

TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換，人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過(guò)高等。

應(yīng)急中心通信設(shè)備中，同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于（）

車(chē)站中心點(diǎn)一般以該車(chē)站正線的（）作為其中心。