流道末端的排氣間隙一般比型腔末端排氣間隙小。

壓縮模塑前的準備工作是（）和（）

在其他條件相同的條件下，塑料與型芯的摩擦系數(shù)越大，脫模阻力越大。

一般地，在注塑成型過程中，模具溫度對生產(chǎn)影響很大，模具通入冷卻水是為了（），而模具通入熱水（熱油）或加熱是為了（）

一般地，抽芯滑塊盡量設計在（）部分，并且希望塑件對動模的包緊力（）定模部分。

脫模機構的動力來源有（）。

滑塊斜導柱孔與斜導柱的配合一般采用過渡配合。

按機頭內(nèi)熔體壓力大小分類，擠出機頭可分為（）機頭、（）機頭、（）機頭。

擠出機的基本結(jié)構主要包括（）、加熱與冷卻系統(tǒng)、（）、和電氣控制系統(tǒng)五大部分。

一般地，設計模具冷卻系統(tǒng)時，冷卻水孔數(shù)量盡可能（），入水和出水溫度差盡可能（）。