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對于獨立式ASR制動壓力調節(jié)器,正常制動時ASR不起作用,電磁閥不通電,閥在左位,調壓缸的活塞被回位彈簧推至右邊極限位置。
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當動力轉向系統(tǒng)發(fā)生故障時,應保證通過人力能夠進行轉向操縱。
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電子控制懸架需要用到節(jié)氣門位置傳感器的信號,以便確定汽車加速信號。
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