判斷題根據(jù)AGC技術(shù)管理與相關(guān)實(shí)驗(yàn)要求,單機(jī)容量為100MW的火電機(jī)組應(yīng)參加電網(wǎng)自動(dòng)發(fā)電控制運(yùn)行。
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最新試題
階躍試驗(yàn)中,從起始時(shí)間開始,到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對(duì)值始終不超過5%階躍量的最短時(shí)間是()。
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傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
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水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于(),動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
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汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測(cè)誤差允許值說法正確的是()。
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下列哪個(gè)不是燃?xì)鈾C(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。
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