混合氣未被點燃
在熾熱點溫度較高時,常常在電火花正常點燃前,熾熱點就點燃混合氣
發(fā)動機以某一工況穩(wěn)定運行時,這一循環(huán)和下一循環(huán)的燃燒過程進行情況不斷變化
最新試題
早火
渦輪增壓器燃氣進口溫度在結構允許條件下,應盡量靠近燃氣進口的直管段處測量,傳感器逆氣流方向插入管道,并使端頭位于其中心。
發(fā)動機在怠速條件下抖動是因為:個別缸不工作,混合氣過濃,點火過早。
如何評定汽車動力性?
適應性系數
內燃機的負荷特性
狹隙效應
激爆
汽油機點火提前特性
中小功率內燃機的機油壓力應在濾清器后或主油道入口處進行測量,測量精度應在±5%范圍內。