多項選擇題氣缸磨損的原因:()
A.磨料磨損
B.腐蝕磨損
C.熔著磨損
D.不會磨損
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1.多項選擇題燒噴油嘴常見原因:()
A.機油清潔度差
B.柴油清潔度差
C.積炭
D.凸出高度不符合要求
2.多項選擇題下面是飛輪作用的是()
A.傳遞動力
B.儲存動能
C.產(chǎn)生動力
D.平衡運轉(zhuǎn)
3.多項選擇題內(nèi)燃機在燃燒作功必須具備()五個過程,俗稱為一個工作循環(huán)
A.進氣
B.壓縮
C.燃燒
D.作功
E.排氣
F.冷卻
4.多項選擇題冷卻系統(tǒng)包括()和機體以及氣缸蓋里鑄出的水套
A.機油濾清器
B.風扇
C.節(jié)溫器
D.散熱器
E.柴油濾清器
F.水泵
5.多項選擇題四沖程發(fā)動機的換氣過程可分為:()
A.自由排氣階段
B.強制排氣階段
C.進氣階段
D.作功階段
最新試題
水溫傳感器一般采用正的溫度電阻系數(shù)特性。
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同時噴射正時控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時噴油和停油
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怠速控制分為節(jié)氣門直動控制型和旁通空氣控制型。
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磁電機點火系統(tǒng)在低速時的點火性能較好。
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分組噴射方式中,發(fā)動機每一個工作循環(huán)中,各噴油器均噴射一次。
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雙缸同時點火系統(tǒng)不使用傳統(tǒng)的分電器和點火線圈。
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向ECU輸入車速信號,控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是()
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