A.供油量不足
B.不正常供油
C.調(diào)速器零件磨損
D.油泵油量調(diào)整過(guò)大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.噴油正時(shí)調(diào)整不正確
B.噴油器開(kāi)啟壓力過(guò)小
C.噴油器調(diào)壓彈簧斷裂
D.出油閥磨損或發(fā)卡
A.油箱內(nèi)無(wú)柴油
B.供油管道堵塞
C.濾清器被堵塞
D.柱塞卡死
A.噴油正時(shí)
B.啟動(dòng)油量
C.油門(mén)油量
D.冒煙限制
A.5
B.10
C.8
D.16
最新試題
凌志LS400采用1UZ—FE發(fā)動(dòng)機(jī)，為防止車(chē)輪打滑進(jìn)氣量應(yīng)由（）
二次空氣噴射是將新鮮空氣噴入排氣管中以減少HC、CO的排放量。
空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，電腦只是根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。
向ECU輸入車(chē)速信號(hào)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是（）
磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)在低速時(shí)的點(diǎn)火性能較好。
內(nèi)裝式燃油泵與外裝式燃油泵比較，它不易產(chǎn)生氣阻和燃油泄露，且噪音小。
分組噴射方式中，發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)中，各噴油器均噴射一次。
電控汽油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)主要由哪些部件組成？
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)修正控制信號(hào)主要有哪些？
微機(jī)可以直接接受由傳感器輸送的模擬信號(hào)。