單項(xiàng)選擇題下列()可能是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中電池電壓太高的原因。

A.控制器調(diào)節(jié)電壓值設(shè)定太高
B.控制器調(diào)節(jié)電壓值設(shè)定太低
C.負(fù)載太大


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1.單項(xiàng)選擇題下列()在分體空調(diào)的室外機(jī)內(nèi)。

A.壓縮機(jī)、冷凝器
B.冷凝器、蒸發(fā)器
C.壓縮機(jī)、蒸發(fā)器
D.蒸發(fā)器、雪種

2.單項(xiàng)選擇題下列描述中,接地電阻在()條件下測(cè)量最正確。

A.白天
B.旁晚
C.梅雨季節(jié)
D.干季

3.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)氣缸容積相關(guān)概念描述正確的是()。

A.汽缸中從處于上止點(diǎn)的活塞底面到氣缸頂部,其容積即為燃燒室容積
B.活塞在氣缸內(nèi)位于止點(diǎn)時(shí),活塞底面以下的汽缸全部容積稱為汽缸總?cè)莘e
C.活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的汽缸容積,稱為汽缸工作容積
D.汽缸總?cè)莘e等于燃燒室容積加上汽缸工作容積和活塞本身所占的體積之和

4.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋描述錯(cuò)誤的是()。

A.汽缸蓋的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,金屬分布不均
B.汽缸蓋各部位溫差很大
C.汽缸蓋外部有進(jìn)氣和排氣道、冷卻水套及潤(rùn)滑油道
D.汽缸蓋上還有供安裝噴油嘴、進(jìn)氣門、排氣門、氣門座、氣門搖臂等零件的孔和螺紋孔

5.單項(xiàng)選擇題下列變送器、傳感器輸出接入采集模擬量通道的是()

A.煙感
B.門磁
C.水浸
D.溫濕度

最新試題

直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電,它不存在頻率、相位的問(wèn)題,也無(wú)需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問(wèn)題。

題型:判斷題

在含濕量不變的條件下冷卻空氣,當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時(shí),空氣中的水蒸氣開始凝結(jié)成水,該溫度就是露點(diǎn)溫度。

題型:判斷題

在交流電路中,電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。

題型:判斷題

在非線性負(fù)載不斷增加的情況下,通信局(站)內(nèi)零線的線徑應(yīng)該與相線一樣。

題型:判斷題

在光伏、風(fēng)力及互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中,保持太陽(yáng)能電池板采光面的清潔不屬于太陽(yáng)能電池陣列的經(jīng)常性維護(hù)工作。

題型:判斷題

直流配電屏在額定負(fù)載時(shí)屏內(nèi)放電回路壓降應(yīng)小于等于500mV。

題型:判斷題

在電信機(jī)房環(huán)境中,對(duì)溫度、濕度、氣流速度和空氣潔凈度都有嚴(yán)格要求。

題型:判斷題

在開關(guān)型電源中,功率因數(shù)校正的基本方法是無(wú)源及有源功率因數(shù)校正兩種。

題型:判斷題

直流系統(tǒng)割接在進(jìn)行接線時(shí),應(yīng)按照先負(fù)后正的順序進(jìn)行;在進(jìn)行拆線時(shí),按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行。

題型:判斷題

質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)以質(zhì)子傳導(dǎo)度佳的固態(tài)高分子膜為電解質(zhì),內(nèi)部唯一的液體就是水。

題型:判斷題