卷彎對(duì)稱彎曲時(shí)，實(shí)際剩余直邊為（）

封頭壓制時(shí)造成起皺起包的原因是（）

考慮到汽車鈑金件的特性，氣焊時(shí)應(yīng)選用（）焊炬，采用中性火焰。

卷彎時(shí)有幾種常見的外形缺陷，引起歪斜的原因是（）

為了消除鑄造鋁合金焊接應(yīng)力，焊補(bǔ)后最好進(jìn)行400-450℃退火處理。