A、空載長線路的電容效應(yīng)引起的過電壓
B、空載線路合閘時引起的過電壓
C、切除空載線路引起的過電壓
D、切除空載變壓器引起的過電壓
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A、切除空載線路引起
B、空載線路合閘引起
C、切除電容器引起
D、切除空載變壓器引起
A、值班人員手動分閘；
B、值班人員通過搖控裝置分閘；
C、斷路器壓力下降閉鎖合閘；
D、220KV線路兩套主保護(hù)均未動作，僅有一套后備保護(hù)動作時。
A、么、兩、三、四、伍、陸、拐、八、九、洞
B、么、二、三、四、伍、陸、拐、八、九、洞
C、一、二、三、四、五、六、七、八、九、零
D、么、二、三、四、伍、陸、七、八、九、洞
A、受端
B、振蕩中心
C、送端
D、變電所母線
A、運行
B、熱備用
C、冷備用
D、檢修
最新試題
智能終端配置液晶顯示屏，并應(yīng)具備（斷路器位置）指示燈位置顯示和告警。
只要是變壓器內(nèi)部故障，主變差動保護(hù)和瓦斯保護(hù)都將動作。
定期試驗定期輪換屬于調(diào)度管轄的設(shè)備（如重合閘等）必須征得調(diào)度許可后方進(jìn)行。
油浸自冷或風(fēng)冷變壓器上層油的允許溫升（周圍環(huán)境溫度為+40℃，額定負(fù)荷）為45℃。
紅外測溫的檢測只要不下雨可以全天候進(jìn)行。
1lOkV系統(tǒng)因斷路器的非全相操作或熔斷器非全相熔斷，可能導(dǎo)致變壓器、電壓互感器產(chǎn)生諧振過電壓。因此要求llOkV變壓器在操作過程中，應(yīng)先將中性點不接地。
GIS又叫SF6全封閉組合電器，內(nèi)部可分為多個氣室，且各氣室的壓力相同。
變壓器中性點間隙接地保護(hù)包括零序電流保護(hù)和零序電壓保護(hù)。
變壓器壓力釋放閥動作，一定是變壓器內(nèi)部故障，并一定伴隨著瓦斯保護(hù)的動作。
電力電容器內(nèi)部故障時，內(nèi)部電流增大，致使內(nèi)部氣體壓力增大，輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象，重者會引起爆炸。