A．明挖法
B．橫挖法
C．縱挖法
D．混合式開挖法
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A．組織準(zhǔn)備
B．物質(zhì)準(zhǔn)備
C．技術(shù)準(zhǔn)備
D．資金準(zhǔn)備
A．巨粒組
B．粗粒組
C．中粒組
D．細(xì)粒組
A．路肩（土路肩、硬路肩）
B．行車道
C．中間道、邊坡
D．護(hù)坡道、邊溝
A．路基體
B．排水設(shè)施
C．防護(hù)設(shè)施
D．加固工程、附屬設(shè)施
A．一般應(yīng)與路基填土同時(shí)進(jìn)行
B．一般應(yīng)選用砂性土或其他透水性材料作填料
C．施工時(shí)注意排水，必要時(shí)墻背應(yīng)做排水設(shè)施
D．填土應(yīng)在接近最佳含水率狀態(tài)下分層壓實(shí)（夯實(shí)），每層松浦厚度不宜超過20cm
最新試題
砂墊層的作用是什么？
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程，優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類型。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過（）m。
工程完工后，（）進(jìn)行施工場地清理，做得工完場清。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其功能應(yīng)滿足鐵路工程（）的要求。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝，不得采用（）。
彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。
反濾層宜采用（）卵石、角礫或粗砂等滲水料。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和（）。
地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應(yīng)增設(shè)（）、仰斜排水孔等排除地下水的措施。