A、智能化的一次設(shè)備的應(yīng)用
B、智能設(shè)備的互操作性
C、實(shí)現(xiàn)變電站信息共享
D、實(shí)現(xiàn)站間信息共享
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你可能感興趣的試題
A、大容量交／直流輸電技術(shù)
B、靈活交流輸電（FACTS）技術(shù)
C、大電網(wǎng)互聯(lián)的運(yùn)行控制技術(shù)
A、安全性
B、可靠性
C、靈活性
D、經(jīng)濟(jì)性
A、在電網(wǎng)諧波量較高處安裝諧波監(jiān)視儀，監(jiān)視分析諧波情況
B、安裝串聯(lián)電抗器
C、變更系統(tǒng)
A、自主創(chuàng)新
B、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一
C、安全可靠
D、規(guī)模適中
A、熔斷器熔斷后，尾線不能與保護(hù)管脫離
B、熔斷器額定電流選擇過小
C、熔斷器開斷性能不好
D、諧波導(dǎo)致群爆
最新試題
智能變電站中當(dāng)“GOOSE出口軟壓板”退出后，保護(hù)裝置可以發(fā)送GOOSE跳閘命令，但不會(huì)跳閘出口。
在高壓側(cè)內(nèi)橋接線，低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中，一般主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作將同時(shí)閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。
限時(shí)電流速斷的保護(hù)范圍包括線路全長(zhǎng)，不超出下一級(jí)線路的瞬時(shí)速斷（第Ⅰ段的保護(hù)范圍）并帶一定的時(shí)限。
目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。
變壓器過負(fù)荷將延時(shí)發(fā)信，但不會(huì)閉鎖有載調(diào)壓。
在省調(diào)運(yùn)規(guī)中規(guī)定，由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中，應(yīng)由省調(diào)人員參加。
1lOkV系統(tǒng)因斷路器的非全相操作或熔斷器非全相熔斷，可能導(dǎo)致變壓器、電壓互感器產(chǎn)生諧振過電壓。因此要求llOkV變壓器在操作過程中，應(yīng)先將中性點(diǎn)不接地。
變壓器油位過低可能導(dǎo)致輕瓦斯發(fā)信。
每臺(tái)主變必須裝凈油器，目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。
紅外測(cè)溫的檢測(cè)只要不下雨可以全天候進(jìn)行。