A．由地基固結(jié)產(chǎn)生
B．由瞬時沉降產(chǎn)生
C．由地基側(cè)向變形產(chǎn)生
D．由工后沉降產(chǎn)生
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A．海洋沿岸沉積
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A．路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水
B．中央分隔帶排水
C．路肩排水或中央分隔帶排水
D．路肩排水
A．地基穩(wěn)固
B．不得滲漏
C．不得滯留
D．具有適當(dāng)縱坡
最新試題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進行基礎(chǔ)、接縫和（）設(shè)計。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過（）m。
兩橋之間距離小于（）m且為路塹時，應(yīng)根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進行處理。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于（）。
客運專線鐵路的護坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝，護坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。
邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：設(shè)計應(yīng)確保排水設(shè)施（）性和完整性。
邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：邊坡防護結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應(yīng)為（）年。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在中～強膨脹巖土地段不應(yīng)超過（）m。
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土（）采用砂漿或混凝土攪拌機進行生產(chǎn)。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝，不得采用（）。