赤道流流動(dòng)方向?yàn)樽詵|向西，主要受到風(fēng)力驅(qū)動(dòng)。

渦旋探測(cè)方法可以分為拉格朗日渦旋識(shí)別方法和歐拉渦旋識(shí)別方法，其中歐拉渦旋識(shí)別方法是基于海表漂流浮標(biāo)軌跡的渦旋識(shí)別。

Stommel在1961年提出用單盒模型來研究深層環(huán)流變異的方法。

海洋中尺度渦旋是能量級(jí)串的重要通道。

船只的運(yùn)動(dòng)會(huì)在海洋內(nèi)部誘導(dǎo)內(nèi)波，增加船只的動(dòng)能，從而導(dǎo)致船只行駛速度的加速。

由于深層環(huán)流的影響，英國(guó)相較于其他中高緯度地區(qū)（西伯利亞、加拿大等）來說溫暖濕潤(rùn)。

羅斯貝波總是向東傳播。

驅(qū)動(dòng)深層環(huán)流的是混合過程，風(fēng)和潮汐是混合的主要能量來源。

羅斯貝波是由于地轉(zhuǎn)參數(shù)隨緯度變化造成的。

P-M譜認(rèn)為，如果風(fēng)在面積大的海域上長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定地作用，波浪將與風(fēng)平衡。