在交流電路中，電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。

在含濕量不變的條件下冷卻空氣，當溫度下降到某一溫度數(shù)值時，空氣中的水蒸氣開始凝結(jié)成水，該溫度就是露點溫度。

在并聯(lián)電路中，各用電器兩端的電壓都等于外加的電源電壓。

在復雜的通信系統(tǒng)中，M型和S型等電位連接網(wǎng)絡的優(yōu)點可組合在一起。

在對配電設備檢查時，應首先用符合相應等級的試電筆、驗電器或用手背觸動母線檢查母線是否帶電。

在開關(guān)型電源中，功率因數(shù)校正的基本方法是無源及有源功率因數(shù)校正兩種。

在金屬護套中和吊掛線都兩端接地的情況下，這些金屬線上的感應電壓會產(chǎn)生電流，而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應電動勢，這個感應電動勢（電壓）的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應電動勢極性相反，形成相互抵消的作用。

在非線性負載不斷增加的情況下，通信局（站）內(nèi)零線的線徑應該與相線一樣。

在蒸氣壓縮式制冷機中，制冷劑除應具有較好的熱力性質(zhì)和物理，化學性質(zhì)外，更應具有優(yōu)良的環(huán)境特性。

在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負極板柵厚，原因之一是在充電時，特別是在過充電時，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。