A.安全閥開(kāi)閥壓力過(guò)高或安全閥堵塞
B.放電電流過(guò)大
C.浮充電壓設(shè)置過(guò)高、充電電流過(guò)大
D.過(guò)充
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A.浮充電壓過(guò)高
B.電池內(nèi)部局部短路
C.充電電流過(guò)大
D.過(guò)充
E.安全閥故障
A.冷凍油
B.制冷劑
C.金屬屑
D.磨損
A.風(fēng)力發(fā)電機(jī)
B.控制器
C.逆變器(直流-直流變換器)
D.極板
A.安靜休息
B.體外心臟擠壓
C.口對(duì)口人工呼吸
A.排水管堵塞
B.排水管破裂或泄漏
C.上水電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)
D.空調(diào)發(fā)生低壓報(bào)警
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最新試題
在蒸氣壓縮式制冷機(jī)中,制冷劑除應(yīng)具有較好的熱力性質(zhì)和物理,化學(xué)性質(zhì)外,更應(yīng)具有優(yōu)良的環(huán)境特性。
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負(fù)極板柵厚,原因之一是在充電時(shí),特別是在過(guò)充電時(shí),正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
在并聯(lián)電路中,各用電器兩端的電壓都等于外加的電源電壓。
直流地、交流地和保護(hù)地雖然最后都接在同一塊線總匯流排上,意味著各種地之間可以任意連接。
直流供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)電壓范圍內(nèi)的工作電壓有3種:浮充電壓、均衡電壓和充電電壓。
在監(jiān)控系統(tǒng)中,為了能將底端采集的電信號(hào)能過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,我們需要將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)。
在電信機(jī)房環(huán)境中,對(duì)溫度、濕度、氣流速度和空氣潔凈度都有嚴(yán)格要求。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電,它不存在頻率、相位的問(wèn)題,也無(wú)需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問(wèn)題。
在相同的風(fēng)況條件下,額定風(fēng)速越低的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吸收的風(fēng)能越多,對(duì)風(fēng)能的利用效率越高。
自動(dòng)斷路跳閘或熔斷器燒斷時(shí),應(yīng)查明原因再恢復(fù)使用,必要進(jìn)允許試送電一次。