A、操作電源電壓消失或過低
B、電機(jī)繞組斷線燒壞
C、啟動電機(jī)失壓
D、聯(lián)鎖觸點接觸不良
E、傳動機(jī)構(gòu)脫扣及銷子脫落
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A、線路事故處理
B、變壓器事故處理
C、電氣誤操作事故處理
D、所用交、直流電源故障處理
A、通道發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重異常
B、任一側(cè)高頻保護(hù)直流電源中斷
C、一側(cè)高頻保護(hù)定期校驗
D、當(dāng)查找直流接地需要斷開高頻保護(hù)電源時
最新試題
目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測量可以共用一個電流互感器二次繞組。
變壓器中性點間隙接地保護(hù)包括零序電流保護(hù)和零序電壓保護(hù)。
限時電流速斷的保護(hù)范圍包括線路全長，不超出下一級線路的瞬時速斷（第Ⅰ段的保護(hù)范圍）并帶一定的時限。
運行中的保護(hù)裝置要停用直流電源時，應(yīng)先停用保護(hù)出口壓板，再停用直流回路。
自耦變壓器一、二次側(cè)傳遞能量中，既有電磁感應(yīng)又有直接傳到電能。
智能變電站內(nèi)雙重化配置的兩套保護(hù)電壓、電流采樣值應(yīng)分別取自相互獨立的合并單元。
電動機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖，以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。
接入系統(tǒng)中的斷路器由于某種原因造成SF6氣壓下降，斷路器操作壓力異常并低于告警值時，嚴(yán)禁對斷路器進(jìn)行停、送操作。
在省調(diào)運規(guī)中規(guī)定，由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中，應(yīng)由省調(diào)人員參加。
重合閘“充電”指示燈為黃色，當(dāng)重合閘充電完成時點亮。