A.改進(jìn)了柴油機(jī)的調(diào)速控制
B.改善了燃油經(jīng)濟(jì)性
C.降低柴油機(jī)的排氣煙度
D.減少柴油機(jī)的維護(hù)工作量
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A.機(jī)房設(shè)備平面布置圖
B.交、直流供電系統(tǒng)圖
C.供電系統(tǒng)布線圖和配線表
D.設(shè)備說(shuō)明書
A.金屬
B.導(dǎo)體
C.非導(dǎo)體
D.絕緣層
A.使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),密封材料老化、腐蝕穿透
B.殼蓋密封不嚴(yán)
C.極柱密封不嚴(yán)
D.注液量過(guò)多,從安全閥溢出
A.SU
B.SC
C.CS
D.SS
A.埋地接地體
B.垂直接地體
C.水平接地體
最新試題
在復(fù)雜的通信系統(tǒng)中,M型和S型等電位連接網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)可組合在一起。
在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風(fēng)險(xiǎn)操作、故障搶修等重大事項(xiàng)處置中,應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。
自動(dòng)斷路跳閘或熔斷器燒斷時(shí),應(yīng)查明原因再恢復(fù)使用,必要進(jìn)允許試送電一次。
自動(dòng)空氣斷路器簡(jiǎn)稱自動(dòng)空氣開關(guān)或自動(dòng)開關(guān),主要是用來(lái)保護(hù)交、直流電路內(nèi)的電氣設(shè)備,不頻繁地啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及操作或轉(zhuǎn)換電路。
在各類熱交換器中,目前效率最高的是板式熱交換器。
在并聯(lián)電路中,各用電器兩端的電壓都等于外加的電源電壓。
質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)以質(zhì)子傳導(dǎo)度佳的固態(tài)高分子膜為電解質(zhì),內(nèi)部唯一的液體就是水。
在相同的風(fēng)況條件下,額定風(fēng)速越低的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吸收的風(fēng)能越多,對(duì)風(fēng)能的利用效率越高。
在光伏、風(fēng)力及互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中,保持太陽(yáng)能電池板采光面的清潔不屬于太陽(yáng)能電池陣列的經(jīng)常性維護(hù)工作。
直流供電配電系統(tǒng)中,如果絕緣防護(hù)做得好的話,可以兩條及以上電源線串接使用。