對齒數(shù)不同的齒輪嚙合時,兩齒輪之間的齒數(shù)之比,稱為傳動比。
在發(fā)動機外特性圖上,最大扭矩減去最大功率對應(yīng)的扭矩之差除以最大功率對應(yīng)的扭矩。
指活塞從上止點向下止點運動,進排氣門均關(guān)閉,直至活塞到達下止點。