判斷題當(dāng)車輛控制接通繼電器不得電，SIBASKLIP檢測(cè)到一個(gè)低電平，從而可以判斷該繼電器不得電，列車處于緊急工作狀態(tài)。
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車輛控制接通繼電器（）SIBASKLIP檢測(cè)到一個(gè)高電平，從而可以判斷該繼電器（）列車處于非緊急工作狀態(tài)。
A.得電；得電
B.失電；失電
C.不明；不明
D.以上都不對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)用司機(jī)鑰匙打開(kāi)主控制器鑰匙開(kāi)關(guān)，SIBASKLIP檢測(cè)到一個(gè)（）從而判斷主控制器鑰匙開(kāi)關(guān)已被打開(kāi)。
A.高電平
B.低電平
C.不明
D.以上都不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)受電弓落到位時(shí)，對(duì)應(yīng)的本車受電弓落到位繼電器得電，這樣SIBASKLIP將檢測(cè)到一個(gè)（）
A.高電平
B.低電平
C.不明
D.以上都不對(duì)
最新試題
司機(jī)閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車門(mén)時(shí)，車門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)（）導(dǎo)致車門(mén)解鎖繼電器（），從而將車門(mén)鎖死。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門(mén)某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門(mén)解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門(mén)鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車關(guān)門(mén)按鈕使車門(mén)解鎖繼電器（），使門(mén)鉤復(fù)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路未切除時(shí)，ATP使得車門(mén)解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
使用主控鑰匙（）乘務(wù)門(mén)時(shí)，該門(mén)繼電器失電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車門(mén)控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
切除車門(mén)時(shí)，車門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的（）斷開(kāi)導(dǎo)致車門(mén)解鎖繼電器失電，從而將車門(mén)鎖死。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按下指示燈測(cè)試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題