A.時(shí)間安排
B.實(shí)施計(jì)劃
C.人員安排
D.資源配置
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A.促銷目標(biāo)
B.銷售目標(biāo)
C.服務(wù)目標(biāo)
D.管理目標(biāo)
A.數(shù)質(zhì)量管理部門
B.物流部門
C.承運(yùn)方
D.零售中心
A.計(jì)量口蓋
B.卸油口蓋
C.卸油閥門
D.油罐人孔蓋
A.計(jì)量口蓋
B.卸油口蓋
C.卸油閥門
D.油罐人孔蓋
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最新試題
形成提升報(bào)告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問題判斷及提升建議,出具完整的提升報(bào)告,為現(xiàn)場(chǎng)整改提供依據(jù)。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺(tái)賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()
對(duì)于因設(shè)備長(zhǎng)期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場(chǎng)擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。