打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設備主要的破碎形式。

落料點不正是造成皮帶跑偏的一個重要因素。

帶式輸送機的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅動性能。

工作票制度是保證安全的技術措施。

“急停”按鈕嚴禁在負荷中或正常停機時使用。

水噴淋除塵易造成設備粘煤，不提倡使用。

輸煤系統(tǒng)在運行中也可以設置尾倉和檢修倉。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

緩沖托輥的主要作用是增加托輥的承載能力。

煤中的水分越大，流動性越差。