托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

壓力的國際單位是帕斯卡（Pa），1kgf/cm2=89000Pa。

所有升降口，大小孔洞必須設(shè)有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護(hù)板。

“急?！卑粹o嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機(jī)時使用。

帶式輸送機(jī)輸送帶的寬度決定于帶式輸送機(jī)的輸送量和輸送帶的速度。

在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場的搶修工作都必須有工作票才可以進(jìn)行。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。

帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動性能。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對膠帶的沖擊。

設(shè)備故障停機(jī)但前續(xù)設(shè)備不聯(lián)跳，肯定是控制系統(tǒng)電氣故障。