風(fēng)電機組的齒輪箱常采用飛濺潤滑或強制潤滑，一般以強制潤滑為多見。
在風(fēng)力發(fā)電機組中，最常用的機械剎車形式為盤式、液壓、常閉式制動器。
在指定的葉片徑向位置（通常為100%葉片半徑處）葉片玄線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角。
最新試題
以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）
目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。
電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機組。
