A、30
B、30.644
C、30.821
D、31
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A、鐵素體
B、鐵素體+珠光體
C、珠光體
D、馬氏體
A、變大
B、變小
C、不變
D、不一定
A、偏差判別、偏差計算、坐標(biāo)進給
B、偏差判別、坐標(biāo)進給、偏差計算
C、偏差計算、偏差判別、坐標(biāo)進給
D、坐標(biāo)進給、偏差計算、偏差判別，車內(nèi)孔時G71第二行中的U為（）值
A、正
B、負
C、無正負
D、均不對
A、延長勞動時間
B、遵守操作程序
C、遵守安全操作規(guī)程
D、遵守勞動紀律
最新試題
FANUC OiT系統(tǒng)，一般在（）時，才考慮使用刀尖圓弧補償功能。
一般臥式車床能夠加工的螺紋是（）螺紋。
交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動傳給進給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時，必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動時會產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
低碳鋼（如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等）經(jīng)滲碳后，碳的質(zhì)量分數(shù)增加到（），經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度（≥59HRC）。
CRT 顯示器具有屏幕寬闊，可傳遞信息量大，不僅可顯示字符，還可顯示圖形，模擬數(shù)控加工過程等優(yōu)點。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時，不能使用刀尖圓弧補償功能。
尺寸代號為3／4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為（）。
車削細長軸時，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
數(shù)控系統(tǒng)進行刀具位置補償，就是用刀補值對刀補建立程序段的增量進行加修正，對刀補撤消段的增量進行減修正。
不同組的G 指令出現(xiàn)在同一程序段中時（）。