在MDI方式中，輸入并執(zhí)行“G41G01X100．F0.1；”時(shí)，執(zhí)行情況為（）

低碳鋼（如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等）經(jīng)滲碳后，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到（），經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度（≥59HRC）。

數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指（）與（）的同步關(guān)系，由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。

數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償，就是用刀補(bǔ)值對刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正，對刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。

數(shù)控車床按增量坐標(biāo)編程時(shí)，U 坐標(biāo)值輸入的一般是徑向?qū)嶋H位移量的（）倍，并應(yīng)附上（）符號。

超越離合器使刀架的快速移動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給不能自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

一般臥式車床能夠加工的螺紋是（）螺紋。

機(jī)械傳動(dòng)間隙包括哪些方面？采取消隙措施的目的是什么？

簡述數(shù)控與其它自動(dòng)控制的區(qū)別。

FANUC OiT系統(tǒng)，一般在（）時(shí)，才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。