如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。

測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。

測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有（）

空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是（）的。

區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。

電動(dòng)變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大；但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。

湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）

（）等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

需要測(cè)量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

以下對(duì)于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）