A、冷源損失的大小
B、機(jī)爐工作完善程度
C、電廠燃料有效利用程度
D、汽機(jī)的作功能力
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A、鍋爐效率
B、管道效率
C、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率
D、循環(huán)熱效率
A、鍋爐損失
B、汽輪機(jī)內(nèi)部損失
C、管道損失
D、冷源損失
A、不同階段的初焓和終焓的比值
B、不同階段的可用熱量的大小
C、不同階段的輸入能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏媚芰康睦贸潭?br />
D、不同階段輸入熱量的大小
A、等熵過(guò)程
B、定壓過(guò)程
C、等溫過(guò)程
D、等容過(guò)程
A、鍋爐設(shè)備各項(xiàng)損失太大,致使鍋爐效率太低
B、汽水管道散熱損失太大,且無(wú)法避免
C、冷源損失太大,且無(wú)法避免
D、在發(fā)電廠生產(chǎn)過(guò)程中要消耗掉很多自用電
最新試題
當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作,汽輪機(jī)進(jìn)汽量減少,此時(shí)鍋爐燃燒工況未變,則主蒸汽的()。
由熱力學(xué)第二定律可知,循環(huán)的熱效率()。
給水回?zé)峒訜?,隨著級(jí)數(shù)的增加()。
除氧器的熱力特性是指除氧器在運(yùn)行中,除氧器負(fù)荷、進(jìn)水溫度、排汽量與()之間的關(guān)系。
再熱機(jī)組采用的主蒸汽系統(tǒng)應(yīng)是()。
在單元制主蒸汽管道的雙管系統(tǒng)中采用中間聯(lián)絡(luò)管的主要目的在于:()
熱電廠總效率表明了()
補(bǔ)充水進(jìn)入除氧器的水位調(diào)節(jié)是通過(guò):()
高壓加熱器應(yīng)采用的疏水裝置是()。
要使蒸汽中間再熱的經(jīng)濟(jì)性提高,必須是基本循環(huán)熱效率()再熱附加循環(huán)熱效率。