汽輪機(jī)銘牌排汽絕對(duì)壓力對(duì)應(yīng)的真空是凝汽器的額定真空。
由于凝汽器真空提高使汽輪機(jī)功率增加與循環(huán)水泵多耗功率的差值為最大時(shí)的真空值稱為最有利真空，即最經(jīng)濟(jì)真空。
凝結(jié)一千克排汽所需要的冷卻水量，稱為冷卻倍率。
最新試題
簡(jiǎn)述氣體置換合格標(biāo)準(zhǔn)。
用氫氣作為發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)有何優(yōu)、缺點(diǎn)？
簡(jiǎn)述凝汽器真空形成原理、條件以及抽氣系統(tǒng)的作用。
極限真空
影響含氧量升高的原因有哪些？
