空速過高導(dǎo)致過程氣在催化劑上停留時(shí)間不夠，一部分物料來不及充分接觸反應(yīng)，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

催化劑剛開始使用時(shí)活性最強(qiáng)。

大量副反應(yīng)的發(fā)生對(duì)生產(chǎn)無益。

如果軸承體內(nèi)油量不足，運(yùn)行中會(huì)發(fā)生均勻的口哨聲。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

要保證硫磺產(chǎn)品優(yōu)級(jí)品率較高，首先應(yīng)保證原料氣合格。

硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。

液硫管線堵時(shí)，可通過提高伴熱線溫度，加強(qiáng)排水，溶解硫磺的途徑來解決。

判斷冷凝器管程腐蝕穿孔，一是冷凝器前壓力高，二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。

催化劑表面積碳、積硫都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。