A.系統(tǒng)誤差
B.基本誤差
C.引用誤差
D.定值誤差
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A、0～100KPA
B、20～100KPA
C、20～140KPA
D、0～100KPA
A、可分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)
B、可分為彈簧、盤簧、手輪
C、可分為儀表風(fēng)、液壓油、電機(jī)
D、以上說法都不正確
A、供氣后閥門打開
B、供氣后閥門關(guān)閉
C、供氣后執(zhí)行器推桿向上移動(dòng)
D、以上說法都不正確
A、可以加快調(diào)節(jié)，減少誤差
B、使系統(tǒng)消除穩(wěn)態(tài)偏差，提高無差度
C、能夠提前使抑制偏差的控制作用
D、可以減緩調(diào)節(jié)
A、0級(jí)關(guān)停
B、一級(jí)關(guān)停
C、二級(jí)關(guān)停
D、三級(jí)關(guān)停
最新試題
調(diào)節(jié)器的比例度越大，則放大倍數(shù)越大，比例調(diào)節(jié)作用越強(qiáng)。
由于被測流體可能混有雜物，所以為了保護(hù)流量計(jì)，必須加裝過濾器。
引起自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)被調(diào)量波動(dòng)的因素叫干擾。
在自控系統(tǒng)中，安全柵處于現(xiàn)場儀表與控制室儀表之間
PID、調(diào)節(jié)器的三個(gè)重要參數(shù)是比例度，積分時(shí)間，微分時(shí)間。
調(diào)節(jié)閥的填料是防止介質(zhì)因閥桿移動(dòng)而泄漏
儀表回路聯(lián)校就是儀表的調(diào)校。
氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為正、反作用兩種形式，當(dāng)信號(hào)壓力增加時(shí)，推桿向上動(dòng)作的叫正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用于對(duì)象的滯后和時(shí)間常數(shù)很大、干擾作用強(qiáng)而頻繁、負(fù)荷變化大、對(duì)控制質(zhì)量要求高的場合。
測油水界位時(shí)，當(dāng)罐內(nèi)充滿水時(shí)，界位為0。