鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。

鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護不良或容易產生傷損的鋼軌接頭，包括（）

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回熱溫度過高。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

射線探傷中射線穿過物質過程中，會受到物質的（）作用，強度將產生不同程度的衰減。

鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。

渦流探傷的優(yōu)點有（）。

氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應控制在（）以內和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內。

37度B型在焊縫軌底線下出現“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應仔細核對。