氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。

單探頭法探傷對(duì)于（）檢出效果最好。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測(cè)表面下的缺陷。

常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。

氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。

探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。