A、設(shè)計(jì)單位
B、施工單位
C、建設(shè)單位
D、監(jiān)理單位
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A、利潤(rùn)
B、利息
C、凈現(xiàn)值
D、凈年值
A、1100萬(wàn)元
B、2000萬(wàn)元
C、2356萬(wàn)元
D、2594萬(wàn)元
A、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)可行,國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)不可行
B、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)可行,國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)可行
C、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)不可行,國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)不可行
D、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)不可行,國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)可行
最新試題
工程定額按生產(chǎn)因素分包括()
項(xiàng)目總監(jiān)理工程師建立何種監(jiān)理組織形式合適?為什么?
可以作為索賠內(nèi)容的有()。
合同支付不包括以下的支付項(xiàng)目()
建設(shè)項(xiàng)目投資決策階段影響工程造價(jià)的主要因素有()
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)有()等類型。
我國(guó)公路工程施工監(jiān)理使用的標(biāo)準(zhǔn)合同有()。
根據(jù)FIDIC合同條件規(guī)定,下列()情況應(yīng)列入工程變更的范圍。
承包商提出工期索賠,通常是由于()原因。
公路工程標(biāo)段的劃分應(yīng)綜合考慮()。