A、直線電桿應(yīng)在路由中心線上;
B、角桿應(yīng)在轉(zhuǎn)角點(diǎn)內(nèi)移;
C、桿根周圍無雜草;
D、拉線受力均勻無銹蝕;
E、吊線垂度符合要求無斷股;
F、掛鉤裝設(shè)分布均勻;
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A、路由明顯且穩(wěn)固;
B、埋深位置要清楚;
C、擋墻、護(hù)坎層、漫水坡無破損;
D、標(biāo)石周圍無雜草,標(biāo)志字跡清楚;
E、標(biāo)石傾斜無緊要,線路暢通是重點(diǎn);
F、標(biāo)石丟失、破損及時(shí)補(bǔ);
A、心臟病
B、肺病
C、高血壓
D、脂肪肝
E、貧血
F、癲癇病
A、將桿材平放在車廂內(nèi),根向前、梢向后
B、裝運(yùn)較長(zhǎng)的桿材時(shí),車上應(yīng)裝有支架,晝使桿材重心落在車廂中部,用兩只捆桿器將前后車架一并拴住
C、懸掛警示標(biāo)志
D、嚴(yán)禁桿、杠超出車廂兩側(cè)
E、車廂內(nèi)并有專人看護(hù)
A、街巷拐角,道路拐彎處;
B、有礙行人或車輛通行處;
C、需要車輛臨時(shí)停止通行處;
D、已挖掘的坑、洞、溝處;
E、架空線纜接續(xù)處;
F、已揭開蓋的人(手)孔處;
A、桿根斷裂;
B、緊拉線時(shí);
C、雷雨時(shí);
D、凍雨雪天氣后;
E、未戴安全帽;
F、六級(jí)以上大風(fēng);
最新試題
局線(主干線)、配線安裝位置:局線與配線之比例以1:1.5至1:2為宜.
電纜0.5mm的環(huán)路電阻為190歐/公里。
一般架空電纜卡掛間隔為60±2cm,電桿兩側(cè)掛鉤離夾板中心各25cm。
測(cè)大地電阻系數(shù)的儀表是接地電阻測(cè)試儀.
2014年4月21日,東茅嶺片區(qū)經(jīng)理報(bào)來一個(gè)障礙,現(xiàn)象是轄區(qū)鐵路機(jī)務(wù)段生活區(qū)用幾個(gè)用戶反映上網(wǎng)掉線嚴(yán)重,或干脆無法上網(wǎng),意見很大,用戶只是單純ADSL無電話寬帶,由于是鐵路生活區(qū),用戶大部分使用鐵通電話或者寬帶網(wǎng),他們考慮到中國(guó)電信寬帶網(wǎng)上網(wǎng)質(zhì)量好才續(xù)約成為老用戶,請(qǐng)問該如何處理?
0.4mm線徑的電纜芯線其標(biāo)稱環(huán)阻值為148歐姆/公里.
單面交接箱:以面對(duì)列架,自左(為第一列)往右順序編號(hào),每列的線序號(hào)自上往下順序編號(hào)。
電纜交接、分線設(shè)備4~6年。
目前小對(duì)數(shù)的電纜常用SD單位,大對(duì)數(shù)的電纜用U單位。
對(duì)架空電纜的檢修主要進(jìn)行下列工作:().