渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

若排氣管時通時堵，則排氣時的反壓力增大，會使進氣管的真空度降低。

液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。

壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。

增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。