豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

正確設(shè)計(jì)交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。

單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時(shí)候。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

縱坡越陡，坡長(zhǎng)越長(zhǎng)，對(duì)行車的影響越大。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。