山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。

方案比較是確定選線總體布局的有效方法，可以在許多的方案布局中，選擇技術(shù)合理、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、切實(shí)可行的最優(yōu)方案。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

在繪制縱斷面圖時(shí)，橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個(gè)比例。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

正確設(shè)計(jì)交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

公路選線是整個(gè)公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。

高速公路可以不采用立體交叉。