平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。

直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。

裝設(shè)交通信號燈可以減少沖突點。

路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。