雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

發(fā)動機大修時，必須檢測飛輪的（）性能。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應始終不變。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應將傳感器調(diào)整至（）位置。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進行校中檢驗。

進行二級維護作業(yè)時，不要隨意啟動發(fā)動機。

執(zhí)行器應外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應不受水蒸氣，水，油污的沾染。