道德不是靠專門的機(jī)關(guān)來實(shí)施其職能，而是依賴遍設(shè)于社會(huì)和當(dāng)事人心中的“道德法庭”發(fā)揮作用。

自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)前停車后，能繼續(xù)運(yùn)行通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長時(shí)，應(yīng)鳴示警報(bào)信號(hào)一長三短聲。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)，即國家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。

鐵路“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)是加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的有效形式。

職業(yè)道德修養(yǎng)的兩個(gè)顯著特點(diǎn)：是一種自覺開展的思想斗爭；是一個(gè)長期、曲折、漸進(jìn)的過程。

最高運(yùn)行速度超過160km/h的列車，應(yīng)采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。

安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱是機(jī)車檢修作業(yè)的基本規(guī)范。

為人民服務(wù)是公民道德建設(shè)的核心，也是社會(huì)主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其它社會(huì)形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。

道德具有特殊行為規(guī)范性，獨(dú)特的多層次性和更大的普通性的特點(diǎn)。

對(duì)鐵路職工來說，愛護(hù)鐵路一切設(shè)施，不僅包含要愛護(hù)公共財(cái)物的含義，而且是自身的一種職業(yè)責(zé)任行為。