A.觀測(cè)次數(shù)不夠
B.儀器精度有限
C.人的感覺鑒別能力有限
D.粗心大意
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A.讀數(shù)誤差
B.尺長(zhǎng)誤差
C.對(duì)點(diǎn)誤差
D.投點(diǎn)誤差
A.度盤分劃誤差
B.照準(zhǔn)誤差
C.照準(zhǔn)部偏心差
D.豎軸誤差
A.極坐標(biāo)法
B.距離交會(huì)法
C.直角坐標(biāo)法
D.方向交會(huì)法
A、建筑軸線
B、建筑紅線
C、建筑基線
D、建筑法線
最新試題
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過(guò)程。
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。
在測(cè)量工作中,導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。
可采用正倒鏡分中法對(duì)建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測(cè)設(shè)和調(diào)整。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。
水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí),水準(zhǔn)尺需倒立,采用倒尺法傳遞高程。
進(jìn)行變形觀測(cè)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測(cè)的精度、選擇觀測(cè)的方法和確定觀測(cè)的周期幾方面的內(nèi)容。