機組在額定風速以下運行時，使機組轉速能跟隨風速變化而進行的發(fā)電機轉矩控制。

目前的大型風電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

對我國測風歷史演變說明正確的有（）

空氣動力制動可以是（）的。

如果將機組實際的運行曲線設定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。