19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

機組在額定風速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。