多項(xiàng)選擇題不影響CO的因素是（）
A.混和氣過稀
B.影響燃油和空氣混合比的因素
C.混合氣過濃
D.缸內(nèi)廢氣過多
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1.單項(xiàng)選擇題若前進(jìn)時(shí)的側(cè)滑量A大于一定的正數(shù)，后退時(shí)的側(cè)滑量B大于另一正數(shù)，則側(cè)滑主要是由（）引起的。
A.車輪前束
B.車輪內(nèi)傾
C.車輪前張
D.車輪外傾
2.單項(xiàng)選擇題汽車底盤測功機(jī)的慣性模擬裝置是利用（）的轉(zhuǎn)動慣量來模擬汽車旋體的轉(zhuǎn)動慣量。
A.單滾筒
B.雙滾筒
C.電機(jī)
D.飛輪
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現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
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簡述汽車總裝的密封性要求。
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線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
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RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機(jī)總成合裝線組成。
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題型：判斷題