A.走線架
B.吊掛鐵件
C.蓄電池架
D.滅火器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.±2V
B.24V
C.－48V
D.±15V
A.蓄電池單體電壓較低，安裝工具是否絕緣關(guān)系不大
B.嚴(yán)格按照安裝示意圖安裝，安裝檢查結(jié)束后，必須測(cè)量電池組總電壓及正、負(fù)極是否與開(kāi)關(guān)電源一致；
C.安裝后要逐個(gè)檢查所有螺釘是否擰緊；
D.電池與開(kāi)關(guān)電源連接前，應(yīng)認(rèn)真檢查開(kāi)關(guān)電源參數(shù)設(shè)置是否正確。
A.在安裝面積許可的情況下，盡量減少電池的安裝層數(shù)
B.在位置許可的情況下，電池組盡量靠近承重梁和承重墻安裝
C.在使用許可的情況下，多組電池應(yīng)當(dāng)盡量分散安裝
D.選擇安裝方式時(shí)，還要考慮足夠的安全裕度。
A.會(huì)造成連接處的電阻增大；
B.充放電過(guò)程中極易引起打火；
C.嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)熱、起火，發(fā)生事故；
D.影響不大。
A．輸入端紅與黑之間電阻無(wú)限大
B．輸入端紅與藍(lán)之間電阻無(wú)限大
C．輸入端藍(lán)與工作地排之間電阻無(wú)限大
D．輸入端藍(lán)與保護(hù)地排之間電阻無(wú)限大
最新試題
在有光放站的OTN網(wǎng)絡(luò)中可采用ESC方式組織DCN網(wǎng)絡(luò)。
設(shè)計(jì)中應(yīng)避免PDH與SDH系統(tǒng)之間多次轉(zhuǎn)接。
PTN節(jié)點(diǎn)間存在多套傳輸系統(tǒng)時(shí)，業(yè)務(wù)流量不宜在不同的系統(tǒng)中疏通。
同一運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部不同廠商的OTN 設(shè)備應(yīng)單獨(dú)組織OTN 管理域，多廠家OTN 管理域間應(yīng)通過(guò)具有3R 功能的IrDI 接口互通。
互聯(lián)應(yīng)設(shè)置多于1個(gè)的互聯(lián)點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)不同互聯(lián)點(diǎn)之間互聯(lián)流量的疏通備份?；ヂ?lián)點(diǎn)應(yīng)優(yōu)先選擇在城域網(wǎng)中的互聯(lián)互通層面。
ASON中繼鏈路的設(shè)置應(yīng)充分考慮承載系統(tǒng)的光纜路由安全性，避免不同局向的中繼鏈路承載于相同的光纜上。
根據(jù)《電信機(jī)房鐵架安裝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，立柱中間不允許有接頭。
設(shè)備的總體機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)充分考慮安裝、通風(fēng)、維護(hù)的方便和擴(kuò)充容量或調(diào)整設(shè)備數(shù)量的靈活性，實(shí)現(xiàn)硬件模塊化，同時(shí)應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。
B類IDC機(jī)房的市電供電條件為三類。
架空電纜拆除可用車輛牽引、拽電纜。