根據(jù)《架空輸電線路鋼管塔組立施工工藝導(dǎo)則》，施工前應(yīng)熟悉鋼管塔的設(shè)計(jì)文件及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并進(jìn)行詳細(xì)的（）。

按照《鋁母線焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，同一區(qū)段的焊縫，當(dāng)反復(fù)出現(xiàn)缺陷、返修時，其第（）次焊接應(yīng)事先制定返修方案，并報(bào)施工企業(yè)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）批準(zhǔn)后再施行。

根據(jù)《±660kV 架空送電線路導(dǎo)線張力架線施工工藝導(dǎo)則》，架空接地極線路是大電流、低電壓的載流體，正常運(yùn)行時電流高達(dá)4000安以上，而電壓只有百伏左右，據(jù)《高壓直流輸電大地返回運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》導(dǎo)線對地的安全距離和交叉跨越按（）電壓等級的線路進(jìn)行施工和驗(yàn)收。

楔形基礎(chǔ)施工，并應(yīng)采用機(jī)械搗固，楔形（）必須振搗到位。

根據(jù)《110kV 及以上送變電工程啟動及竣工驗(yàn)收規(guī)程》，送電線路系統(tǒng)調(diào)試完成后經(jīng)連續(xù)帶電試運(yùn)行時間不少于24小時，并對線路以額定電壓沖擊合閘（）次，線路的啟動試運(yùn)行方可宣告結(jié)束。