在路線中線測量中，主點測設可以與其他中樁測設一并完成。

全站儀放樣距離需要設置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。

建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細測量而布設的測量控制網(wǎng)。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設計階段的測量。

在采用交會法進行平面點位放樣中，為了檢核點位放樣的正確性通常采用3個方向進行交會。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。

城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。

導線測量中經(jīng)緯儀進行豎直角觀測采用三絲法可減弱對中誤差的影響。

前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。