油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

進行變形觀測設(shè)計時，應(yīng)考慮合理地進行觀測點和控制點的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。

管道竣工測量是將施工成果和原有管線，通過測量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。

用全圓方向法觀測，第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。

可采用正倒鏡分中法對建筑方格網(wǎng)點的進行測設(shè)和調(diào)整。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

測量觀測根據(jù)各觀測量之間的依存關(guān)系分為獨立觀測和非獨立觀測。

測邊交會測定待定點必需觀測交會角的大小。

水準點位于隧道頂板上時，水準尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。

軸線投測的方法有懸吊垂線、測角儀器引樁投測法和激光垂線法。